ＭｏｔｏＧＰ　日本グランプリ

2週間前に勢いでＭｏｔｏＧＰチケットをポチッってしまいまして、

土曜日の仕事後に出発です。（今回は新幹線で）

名古屋駅１８時頃発の”のぞみ”で東京駅へ。

東北新幹線”やまびこ”で宇都宮駅へ

正味３時間半ぐらいで宇都宮駅に到着です。

むちゃくちゃ早いです。バイクで行ってたら６時間は掛かるかも？

夕食がまだなので、せっかくですので”宇都宮ギョーザ”を♪

駅前にはそこらじゅうに”宇都宮ギョーザ”のお店があります。しかもどこもすごい行列ができています。

目の前にある、このお店に入る事に

１５分くらい待って席につけました。ラーメンギョーザセットを注文。

ギョーザは野菜多めで、浜松ギョーザほどではないですが、ややさっぱり系で美味しかったですよ♪

帰りにコンビニで明日のおやつを買い込んで、ホテルにチェックインします。

翌朝は６時に朝食をとって、シャトルバス乗り場まで歩きます。

ちゃんと案内があって、とても助かりますね。

渋滞しながらも（Ｆ１ほどではない）１時間半くらいバスに揺られて無事？到着。（バスの中ではずっと寝てたので酔わずにすみました）

ツインリンクもてぎ　メインゲート

ゲートをくぐって、いろんなブースを見て回ります。

ここは”ブリヂストン”

ＭｏｔｏＧＰクラスはブリヂストンワンメイクなので。

ちなみにＭｏｔｏ２クラスは”ダンロップ”ワンメイクですよ。

パドックパスも購入したので、パドックトンネルを通ってパドックへ。

普段はだだっ広いパドックエリアですが、今週末は猛烈な数のスーパーハウスがひしめき合っています。

そんな中、いきなりコーリン・エドワーズ選手がリュック背負って現れました。
（あまりに突然だったんで、後ろ姿しか・・・）

レプソルホンダ

ヤマハファクトリー

今回、ワイルドカード参戦の中須賀選手。ＹＳＰヤマハからエントリー

ＣＲＴクラス、青山選手のブルセンス

おっと！いきなり登場の青山選手！握手させていただきました！

ガンバッテ下さい！

岡田監督率いるＭｏｔｏ２イデミツホンダチームアジア。

Ｍｏｔｏ２　決勝前フリー走行開始です。

中上選手。いい走り期待してます。

フリーの結果です。　昨日までの雨で路面が出来上がっていない中、来シーズンＭｏｔｏＧＰ昇格が決まったポイントリーダー＃４０エスパロガロ選手がトップタイム、＃３０中上選手は４番タイム！２３番グリッドからの追い上げが期待できます！

その後、パドックに行ってみたら、フリーを終えたばかりの中上選手がいました。ファンサービスに尽くしていましたよ。

チャンスとばかりに、私も。サイン頂きました～。

続いて、ＭｏｔｏＧＰクラスのフリーが始まりました。

現在、ポイントリーダーの＃９３マルケス選手。ルーキーなのにとんでもなく速い！

２０１０，２０１２ワールドチャンプ＃９９ロレンソ選手。

＃２６ペドロサ選手

フリーの結果？ではないようですな。（どうやらセッション途中の画像ですね）

正式結果は＃６ブラドル選手、＃２６ペドロサ選手、＃９３マルケス、＃９９ロレンソ選手の順ですな。

各選手、レースディスタンスを考えたタイヤ選択でロングランをやってました。

昨日までの雨でドライのセットは出せなかったんで。

フリーが終わりパドックへ。

＃３５クラッチロー選手が突然現れ、足早に控室のほうへ。あっという間でしたよ。

中央エントランスのほうへ。

ホンダのブースですね。ＭｏｔｏＧＰマシンとＭｏｔｏ２（モリワキフレーム）

＃２７ストーナー選手のマシンに跨れます～。凄い行列です！

Moto2の決勝がスタート！ですが、オープニングラップ２コーナー立ち上がりで多重クラッシュ！

レースは赤旗中断後再スタート。周回数減算で１５周です。

＃３０中上選手は毎ラップごとにポジションを上げて９位フィニッシュ！

１５周と言うこともあって、タイヤライフを全く気にせず攻めまくる超スプリント！

ライフを考えない駆け引きなしのレース、こういうの結構好きです。

次回最終戦、是非ポディウムの真ん中に日の丸を！

続いて、MotoGPクラス決勝です。

スタートに失敗した＃９３マルケスが出遅れ、１コーナーは＃９９ロレンソ、＃４６ロッシ、＃９３マルケス、＃２６ペドロサの順で進入。

ヤマハ１，２体制でオープニングラップを制す。

が、しかし２ラップ目に＃４６ロッシが９０度コーナーでラインを外し４位後退。

３ラップ目にも同じコーナーでコースアウト。１１位にポジションを落としてしまいます。

その後はファイナルラップまで＃９９、＃９３、＃２６のまま。

１７ラップまで３台は接近していましたが、タイヤライフが終わってしまったのか＃９３、＃２６はそれぞれのポジションキープがやっと。２２ラップ目では２秒くらいギャップが広がり、

＃９９ロレンソ

＃９３マルケス

＃２６ペドロサ

という具合で、終始バツグンの安定性でラップし続けたロレンソが優勝！

どこのグランプリでもそうなんですが、ホンダはヤマハよりブレーキング時のタイヤのスライド量が多いようなので（ホンダが出した最速の結論だと思いますが）攻め続けるが為、最終的にタイヤライフがヤマハより短くなった、ロレンソのコーナー進入時のスムーズ性とボトムスピードを上げるセッティングがグランプリを制したのでしょうか？

＃２１中須賀選手は１１位フィニッシュ！全日本チャンプ、ヤマハ開発ライダーとしてしっかり結果を残しました！

決勝リザルトです。

中央エントランスに戻ってお好み焼きを食べてたら、元GPライダーでMotoGP解説者の辻本さんが特設会場でイベントしてました。場内解説を終えた後も御苦労さまです♪

さあ、帰りますよ！

すごい行列です。駅までシャトルバス利用の方が非常に多いです。

宇都宮駅で東北新幹線に乗り、名古屋まで。３時間半で到着です。

これをほんとの弾丸ツアーというのでしょうか？”もてぎ”って案外近いね？