２０１３　Ｆ１　日本ＧＰ　ＦＰ１，２

今日はＦＰ１，２です。

天気は抜群にいいです！朝早くからＶスタンドから撮影です。

１コーナー側

最終コーナー側

フェラーリは早朝からタイヤ交換の練習をしてますね。

メインゲートからの入場者です。サーキットまではちょいと歩く距離があるのでオープンより遅れて入場ですね。

すごい人数です。事故が起きないよう、スタッフがロープを張って誘導していましたわ。

１０：００からＦＰ１が始まるので、買い物をそれまでに済ませます。

金曜フリー走行日は指定席は関係なくどこでも見れるので、みなさん自分の指定席以外の所で観戦してます。

私たちは最終コーナーからシケイン、ヘアピンに向かい、途中で１１０Ｒと西ストレートを潜り、デグナーのエキストラビューポイントへ。

ここのコーナーは大変難しく（鈴鹿はどこも難しいですが）、毎年いくつかのマシンが飛び出します。

特に、鈴鹿を初めて走る新人ドライバーは必ず出ちゃいます。

セーフティーカーとメディカルカーのコースチェックが始まりました。

そろそろＦＰ１が始まりますね。

レッドブルレーシング　Ｍ．ウェーバー

スクーデリアトロロッソ　Ｄ．リカルド

ロータス　Ｋ．ライコネン

マルシャ　Ｍ．チルトン

ウィリアムズ　Ｖ．ボッタス

レッドブルレーシング　Ｓ．ベッテル

マクラーレン　Ｓ．ペレス

ケーターハム　Ｃ．ピック

ケーターハム　Ｇ．ヴァンデルガルデ

ザウバー　Ｎ．ヒュルケンベルグ

マクラーレン　Ｊ．バトン

メルセデス　Ｎ．ロズベルグ

ロータス　Ｒ．グロージャン

はい、やっちゃいました！　マルシャのＪ．ビアンキ。

デグナー２でスポンジバリヤに激突！

ウイングとサスが無くなっちゃいました。これでＦＰ２も無理かな？

世界一処理能力が高い鈴鹿のオフィシャル達のおかげで赤旗中断が最小限に抑えられ、走行が開始されます。

ドライバーのＪ．ビアンキは無事のようです。

サインを求めてるファンがいますね。

Ｆ１の安全基準は恐ろしく厳しいようで、ビアンキのように１５０キロで激突しても怪我はしません。

もちろん、ドライバー装備品も含めてですが。

走行開始です。

フェラーリ　Ｆ．アロンソ

メルセデス　Ｌ．ハミルトン

フォースインディア　Ｐ．ディ．レスタ　＆　レッドブル　Ｓ．ベッテル

フォースインディア　Ａ．スーティル

つづいてＦＰ２は逆バンクでみることに、

スピードが速いＦ１のラインが参考になるか解りませんが、とりあえず記憶に留めることに。

日が大分傾いてきたので、そろそろ帰りましょう。

各チームのピットは、今日のデータをもとに夜遅くまで作業していることでしょう。

特に、マルシャとケータハムは。

明日は、ＦＰ３と予選です。